Палець 103-3403192 для рульового управління

Палець з каталожним номером 103-3403192 є важливим компонентом системи рульового управління, що використовується в автобусах і тролейбусах. Ця деталь забезпечує надійне з'єднання між елементами рульового механізму, що є критично важливим для безпеки та комфорту під час керування транспортним засобом.

Призначення та використання

Цей палець відноситься до групи запчастин, що застосовуються в рульовому управлінні автобусів і тролейбусів. Його функція полягає у забезпеченні точного та безперебійного з'єднання різних частин системи керування, таких як:

• Рульовий механізм
• Циліндр ГПР
• Інші елементи рульового управління

Ознаки для заміни пальця

Заміна пальця 103-3403192 може бути необхідною в таких випадках:

• Зношення або пошкодження пальця
• Люфт або нестабільність у рульовому управлінні
• Шум або вібрації під час керування

Якщо вчасно не замінити пошкоджену деталь, це може призвести до втрати керованості, що, в свою чергу, підвищує ризик аварійних ситуацій.

Додаткові запчастини

Якщо ви вже ремонтуєте цей вузол, вам можуть знадобитись наступні запчастини:

• 64221-3400010 - Рульовий механізм заводська реставрація з гарантією
• 453429.070-10 - Циліндр ГПР ШНКФ (аналог ЦГ70-360)

Якість від МАЗ

Виробник МАЗ гарантує високу якість та надійність запчастин, що відповідають сучасним стандартам і вимогам до безпеки. Обираючи палець 103-3403192, ви отримуєте впевненість у довговічності та ефективності вашого транспортного засобу.

FAQ

• Чи підходить палець 103-3403192 для всіх моделей автобусів?
  Цей палець спеціально розроблений для використання в автобусах та тролейбусах з системою рульового управління, сумісною з даним типом запчастин.
• Як часто потрібно перевіряти стан рульового управління?
  Рекомендовано проводити огляд рульового управління принаймні раз на рік або при появі перших ознак несправності.
• Чи можна самостійно замінити палець рульового управління?
  Заміна пальця рульового управління вимагає певних технічних знань і досвіду, тому рекомендується звернутися до професійних механіків.